Die SG Ullrich kann mit den Ergebnissen der Saison 2016 zufrieden sein. Der „1811-15-393“ wurde RV-bester jähriger Vogel mit 11/10 Preisen und die „1811-15-459 W“ wurde 2. bestes jähriges Weibchen der RV mit 12/9 Preisen. Neben den beiden Toppern belegt die Garde der jährigen Vögel die Plätze 2, 3, 4 und 5 der Besten der RV. Die Bestenliste der jährigen Weibchen zeigt die Ullrich-Tauben ebenfalls weit vorne (3, 4, und 6.) Insgesamt haben die Sportsfreunde in diesem Jahr den 1. Regionalverbands Jährigenmeister, den 1. RV Jährigenmeister sowie 1. RV Verbandsmeister Jährig einholen können – Was für ein Erfolg bei den Jährigen! Aber auch die Alttauben konnten viele Preise mit nach Hause bringen: Der „1811-13-344“, ein Nachkomme der top Zuchtpaare der Schlaggemeinschaft aus „Der 123“ von D. Siebert und „Lady Dyck“ von D. van Dyck, fliegt das vierte Jahr in Folge sehr erfolgreich und in 2016 12/11 Preise. Die „1811-13-201 W“, welche aus der Linie

"Kleine Dirk" paired with "Kerkduifje" by G. Koopmann, flew as a boy 5/5 prices, in 2014 prices and 13/12 2015 12/11 Price and can shine again this year with 12/10 prices.

Diagnose: Kokzidien

Dabei war das Jahr alles andere als unproblematisch. Zur Mitte der Saison war ein plötzlicher Leistungsabfall der Leistungsträger zu verzeichnen, verbunden mit sehr inkonstanten Leistungen der Einzeltiere. „Es kam zwar gewohnt die breite Masse (55-75% Reiseleistung) in die Preise, aber ab dem 7. Flug waren es immer andere Tauben. Wir ließen die Tauben nach dem 10. Flug untersuchen. Diagnose: Kokzidiose. Die Tiere wurden sofort behandelt, um noch die letzten beiden Flüge mit kleiner Hoffnung zu spielen. Die Saison war zu diesem Zeitpunkt bereits gelaufen, aber aufzugeben ist nicht unser Stil!“, so Simon. Problematisch war vor allem, dass kaum Symptome auftraten, einzig die inkonstante Reiseleistung der Tiere gab den Anlass zur Untersuchung. Da der Befall mitten in der Saison auftrat, konnte die Form bis zum Ende der Reisesaison nicht wieder auf 100% gebracht werden.

Medical accompaniment

They will be accompanied by Mrs. Dr. Kohls Sportfreunde University Hospital Berlin. Before the trip in April and shortly after the start of training, so to speak, after the first "stress", fecal samples of her favorites were examined. For next year, the travel SG Ullrich makes "right to have the pigeons from the vet every 2 to 3 weeks. So we hope to be able to react promptly to possible pathogens before it comes to a disease outbreak. "From blind cures the impact Community considers therefore little. They would only cures when they are recommended by a veterinarian.

The system

What makes the system of extremely dedicated and sympathetic Three Generation Community? In mid-February, depending on weather and the first prize flight, the pigeons are bred in Nauen together. Before they get Pigeon fit E50 for fertility enhancement. The females lay only once, so that about 130 pigeons are drawn. The pigeons when the boys are still in the nest, with additional Hessechol supplies until they can get into the young pigeon weaning. Then the supply is the same as for the old birds. "There are already sorted out before training Young and selected, so go for the first price flight about 100 youngsters at the start." Said Simon. The travel club for the elderly is also made of 100 animals. Before the trip, so depending on the weather beginning or middle of April, the training season starts in Nauen. Then the pigeons will be sent up to 20 times and four times privately with the RV along on the journey. During the trip, an additional flight will be within the car once a week. see preparation for the flights K K protein 3000, Breathing free, the Hatchling powder as well as Entrobac frequent use in sports friends.

For the first price flight, which takes place according to experience at the first weekend of May, both partners are usually sent. After 3-4. Flight is then again sorted out hard. "To individual pigeons Show strikingly good shape, remains the partner at home," explains Simon. "So it may happen that an animal with 4/4 price ended the season prematurely because his partner is still in better shape and emerged as top performers of the team." For the preparation and follow flights with the deaf Carni-speed kept fit. Also place the preparation Flash form versatile use in the blow plant in Nauen. Not only in preparation for the price flights it is essential, but above all by the young bird sickness. "The iodine and iron contained therein is to the promote the formation of blood the boy, after an outbreak of the young animal disease," the SG Ullrich. comes to regeneration funding MUMM and Rotosal at the pigeons used: "Rotosal is THE product for regeneration promotion currently, it is bought by many breeders and successfully. "After the season is not rested on the success of the trip, but still placed a special focus on the pigeons health. Are pigeons vaccinated Ullrich, get after Gervit-W into the trough. Since vaccinations always elicit an immune response that will help many vitamins to strengthen the defense of the pigeons quickly.

Both in the season and in the breeding and moulting the pigeons with Topfit and breeding and moulting mineral are well looked after. In the Mauser received the pigeons of SG Ullrich Witches beer and in winter they get Avidress plus in the impregnation. "Especially on the products Carni-speed, Rotosal and that Hatchling powder we would not want to miss, "said Simon.

The Ullrich tribe - a strong line

Natürlich mussten wir der SG Ullrich auch die Frage der Fragen stellen, nämlich, woran man eine gute Taube erkennt. „Den Zuchtwert einer Taube findet man durch Probieren heraus. Die Hoffnung liegt natürlich darin, dass gute äußerliche (Körperbau) und innerliche (Reiseleistungen) gut vererbt werden“, sagt die Schlaggemeinschaft zum Thema Zuchttaube. Eine gute Reisetaube erkenne man vor allem am weichen, glatten Gefieder, am geschlossenen Hinterflügel sowie der langen, spitzen Kelle. Außerdem ist für die Sportsfreunde ein Indiz für eine gute Reisetaube das Verhalten des Tieres: „Häufig sind sehr nervöse Tauben, die sich im Schlag eher unruhig und wenig zutraulich verhalten, bei uns hervorragende Reisetauben. Wichtig für einen Züchter ist es, das Temperament einer jeden Taube richtig einzuschätzen und sie so individuell wie nur möglich zu behandeln. Dennoch muss eine Taube auch zum System des Züchters passen.“

Dass die Dreigenerationengemeinschaft ein Händchen für gute Tauben hat, zeigt sich nicht nur in Nauen, sondern auch bei anderen Züchtern. Erfahrungsgemäß fliegen die Tauben dort ebenfalls gut. Wirklich vorbildlich ist, dass die sympathischen Ullrichs gerne Tauben weitergeben und damit auch Nachwuchszüchter aus der Region unterstützen. Ein Besuch in der Schlaganlage in Nauen lohnt sich also immer, denn sie geben auch gerne Tipps weiter und gewähren Einblicke in ihre Philosophie des Taubensports.

This creates international contacts that persist for years: "We have repeatedly Polish breeders introduce us pigeons. A breeder for over 10 years already comes to us and gets repeatedly Ullrich Doves to reinforce its existence. He bred pigeons with our ancestry targeted. He won with a youngster, drawn from "Ullrich X Ullrich" a Mercedes at the grandstand flight Kozieglowki in Poland. "We are of the quality of Ullrich pigeons anyway over confident and hope that they can hit the ground running again next year!

Search results:

2016:

Alttierflug:

5 x 1 bankruptcy

1.Regionalverbands year Master (internal)

1.RV – Perennial champions

1.RV – Association Champion round

1st, 2nd, 3rd, 4th, 5th year birds (RV)

2nd, 3rd, 4th, 6th year females (RV)

Regionalsieg- 1st prize from 527 km compared 4,438 pigeons

Regionalsieg- 1st prize from 340 km compared 5,528 pigeons

Jung flight (5 flights)

2 x 1. Competition

2. Regionalverbandsmeister (intern)

(0.07 points behind 1st place)

4.Regionalverbandsmeister (Verbandsmeisterschaft)

3rd and 9th AS Squab Regional Association

1.RV-Meister (intern)

1.RV Master (Federation Cup)

1.- 11 .; 13. - 25. Beste Jungtaube

(32 animals among the top 40 in the RV)

Team Ullrich, Germany

Car .: 0172 3860028

Simon_Ullrich@gmx.de